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许多经济学家认为，走进纳瓦罗忽视了中美贸易的互利性。

通过计划对中国船只征收停靠费用，野生美国的保护主义议程达到了顶峰。此外，动物美国还在考虑根据船舶吨位收费，而不是统一收费。

在今年3月10日中国外交部例行记者会上，乐园有记者就美国正考虑对中国制造或悬挂中国船旗的船舶所在船队收取港口费一事提问，乐园对此，发言人毛宁表示，征收港口费、对货物装卸设备加征关税等措施损人害己，既推高全球海运成本，扰乱全球产供链稳定，也会增加美国国内通胀压力，损害美国消费者和企业利益，最终也无法振兴美国造船业。报道援引上述匿名消息人士的话称，卡拉美国政府正在考虑的调整包括推迟实施相关计划和制定新的收费结构，卡拉目的是降低停靠美国港口的船队的总成本负担。路透社提到，麦里消息人士称，美国正在考虑的另外选项是，根据涉及的公司船队中中国制造的船舶数量比例来调整征收费用额度。

多位业内人士此前接受《环球时报》记者采访时表示，走进该费用一旦收取，走进首先受到影响的就是美国相关行业从业者及广大消费者，进而也会传导到全世界，使得全球航运成本转嫁链条加速形成。法国《世界报》4月1日报道称，野生为了复兴其造船业，野生美国政府正在拟定一项针对停靠美国港口的中国船征收的停靠费，此举将造成全球海上物流陷入混乱，并严重扰乱国际进出口贸易。

我们敦促美方尊重事实和多边规则，动物立即停止错误做法。

此外，乐园世界航运理事会（WSC）的数据显示，停靠费一旦实施，将很快覆盖全球约98%的船队。广东石门台国家级自然保护区供图此前，卡拉中国科学院华南植物园植物中心研究员陈红锋及其团队与广东石门台国家级自然保护区高级工程师李远球等人开展野外调查时，卡拉发现了一株疑似报春苣苔属的植物新种。

广东石门台国家级自然保护区供图报春苣苔属是苦苣苔科在中国分布最大的属，麦里目前该属植物在中国超过220种，全球超过240种。相关工作人员通过对该植物的形态解剖、走进标本比对和分子系统发育分析，确认为新物种，并以发现地处于南岭山地核心位置而命名为南岭报春苣苔。

野生南岭报春苣苔与多色报春苣苔和彭氏报春苣苔的形态较为相似。陈红锋表示，动物南岭报春苣苔作为报春苣苔属的新成员，动物其发现不仅为南岭植物多样性宝库增加了新样本，更为喀斯特地貌植物适应性演化研究提供了重要材料